【澳時訊】港珠澳大橋通車在即，坊間對大橋通車收費方案、是否具備條件通車等問題十分關注。運輸工務司司長羅立文昨日出席立法會小組會期間，被傳媒問到以上問題，他回應指相關問題不能由澳門單方面回答，應由三地政府聯合工作委員會回答。此外，羅立文證實，港珠澳大橋超支的100億將由三地按原比例攤分，澳門承擔12.59%。

按投資比攤分超支

港珠澳大橋於2009年12月動工，預計於今年12月全部路段竣工。香港運輸及房屋局上月末表示，主橋建造費方面，位於內地水域的主橋受人工與材料價格上漲、設計與施工方案調整等因素影響，建設成本增加。港珠澳大橋管理局已審核承建商提供的概算調整申請資料，並編成報告；該報告已由內地部門上報國務院。主橋超支約100億元人民幣。香港未來要再向立法會申請撥款，以支付需要承擔的金額。

羅立文昨日表示，根據2009年三地政府協議，港珠澳大橋主橋工程分攤比例澳門佔12.59%，而超支費用亦將按照相同比例作出攤分。換言之澳門需要攤分約12.59億元人民幣。

收費營運方案未知

至於發改委公佈的方案，大橋每年的營運費超過20億，被問到如果收費不足，是否都會由三地政府攤分，羅立文重申，不可以單方面回應，應該由三地委公佈回應。他又表示，人工島澳門口岸及停車場的建設可以配合大橋同步通車完成，而人工島亦已預留一個輕軌平台位置備用。至於大橋收費方案以及將來營運金額的比例，應該由三地聯合工作委員會發佈。

有關大橋通車日期，香港運輸及房屋局早前曾表示，三地聯合工作委員會上月初已詳細討論，三地同意全力以赴，在今年底實現大橋和口岸主要建設工程完工目標，並繼續加緊完善口岸通關條件，報請中央專責小組確定大橋開通時間，有定案後會盡快公佈。