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羅立文:輕軌東線獨立成第五通道
【發佈日期】2019-01-11 00:26:00 【閱讀】93 【我要列印】 【我要評論】

【本報訊】運輸工務司司長羅立文昨日出席立法會小組會議,在接受傳媒採訪時被問及第4條澳氹跨海通道及輕軌東線的設計進度。他表示,第4條澳氹跨海通道只有公路,沒有輕軌,未來輕軌東線將會獨立成第五條跨海通道。他稱,去年10月底已正式開展輕軌東線的可行性研究,因涉及論證、環評及公開諮詢等環節,預計需時2至3年才可完成。
羅立文重申,現時首要目標是完成輕軌氹仔線,再將路線接駁至石排灣及媽閣,還有製作輕軌東線的可行性報告。
第4條澳氹跨海大橋主要連接新城A區及氹仔北安對開的新城E1區,以及人工島澳門口岸區,設計及建造工程去年底已展開招標。至於輕軌東線建設進度,羅立文去年底在立法會會議上透露,輕軌東線由北安經新城填海A區到關閘,方案設計已簽訂合同,將分數期共計600多天完成設計,但過程中需要審批和修改等程序,需時數年才會有可行性研究報告,後續的設計方案和工程亦需要時間。

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