【本報訊】政府早前與兩巴簽訂為期6年的新巴士合同，根據《特區公報》昨日刊登的新合同摘錄，合同將於2021年1月1日生效，至2026年12月31日屆滿。政府每年向兩巴提供的財政援助“封頂”10.1億元，金額可減不可加，按照載客量及服務評鑑扣減。同時規定兩巴營運車輛不得低於400輛，且自2021年1月1日起，所有屬首次註冊的營運車輛應為環保車輛。
根據兩巴新合同摘錄，政府以財政援助名義支助兩巴營運，以2019年最高峰載客量的10.4億元援助費作參考計算，新合同將以約10.1億元封頂，金額可減不可加，援助主要分為兩部分，包括車資補貼和確保巴士為公眾提供優良服務質量。
尖峰時段服務評鑑與財援掛鈎
至於服務評鑑制度方面，整體營運服務評鑑指標包括服務及管理指標、運輸工具設備與安全指標、乘客滿意度指標等，每半年評分一次，當中乘客滿意度部分，評分比例由原來10%增至40%。兩巴評分以60分為及格線，若得分為55至59分，每月財政援助將被扣減0.25%；50至54分將扣減0.5%；低於50分則扣減1%。
評鑑亦新引入“尖峰時段每班次的平均乘車人次”指標，每季度評級一次，並設有四級評定標準。若服務被評為第二級別（即對應季度數值增加1.5%至4%），則評鑑所屬對應季度的財政援助每月金額減少15%；第三級（季度數值增4%至10%）減30%；第四級（季度數值增超過10%）則減45%。
2024年所有大巴改環保車
營運車輛方面，按照合同規定，澳巴營運車隊不得少於490台車輛，新福利不得少於402台；兩巴在購置新車時須得到政府預先批准。另外自2021年1月1日起，所有屬首次註冊的營運車輛應為環保車輛；2024年8月2日起，所有大巴應使用環保能源車輛。
交通事故每死一人罰50萬
合同同時訂明當局可向兩巴科處罰款的事項，包括發生致命交通事故中每一死者人數、使用未經政府批准的電子貨幣交易系統、非法營運路線等，均會被科處50萬元罰款；向乘客收取額外票價、未配置足夠數目的營運車輛，會被科處10萬元罰款；而車長超速、不禮貌對待乘客等，按每宗個案罰款5,000元。