【本報訊】本澳於2009年獲中央政府正式批覆同意特區政府填海造地350公頃，分別在澳門半島東、南以及氹仔北面建設新城五區，目前已完成四區填海，尚餘新城D區的填海計劃“原地踏步”。立法議員梁鴻細早前提出書面質詢問及特區政府何時可完成D區的填海規劃。公共建設局局長林煒浩書面回覆表示，特區政府一直有序推進中央批覆的新城填海，目前已提供充裕的土地儲備；至於D區的建設因未具迫切性，故短期內未有開展填海工程計劃。

土地資源缺乏是制約澳門發展的主要因素，特區政府在2006年提出填海設立新城區的計劃，並於2009年12月獲中央政府批覆同意。整個新城填海區分五部分，合共約350公頃。 按規劃，新城 A區位處澳門半島以東，面積五區中最大，約138公傾，規劃用作商住社區、基礎設施、水岸公園、公共社會設施及多元產業用地；B區位於澳門半島以南，面積約47公傾，規劃用作道路基建、旅遊休閒、公園綠化等；C、D區位於氹仔島北區，面積分別為33及59公頃，主要規劃為商住社區；E區位於氹仔島東北角，毗鄰興建中的北安客運碼頭及國際機場，面積為73公頃，主要規劃為公共社區設施、交通基建設施、商住社區及多元化產業用地。

目前，新城五區已有四區完成填海，當中以A區發展最為迅速，該區三幢公屋及一幢公共設施大樓已封頂，料明年陸續竣工；B區在完成填海後，暫時用作農曆新年炮竹燃放區及巴士停泊區；C區填土及堤堰工作則已於去年5月完成，按公共建設局資料，基於C區填海完成不久，需時自然沉降，暫未有連接規劃及建設時間表；而E區兩個區域分別於2017年及2012年完成填海，當中E2區已建成臨時道路。至於D區填海工程於2019年5月舉行公開招標後，判給中國港灣工程有限責任公司╱中國建築工程（澳門）有限公司合作經營體，造價15億3,800萬元，工期為1,350個工作天，惟至今仍毫無進展。

政府曾於2020年向中央申請放棄新城D區填海，改填A區和澳門半島東北側之間約41公頃的水道，以興建城市公園，但未獲中央政府批准。而按照新城區總體規劃，新城C、D區規劃組成的“氹仔北區-1”，未來規劃建設“十字門水域區域合作樞紐”，並構建“一河兩岸合作軸心”。關於D區填海與否，政府官員去年11月回應時以砂土成本十分高昂為由，認為現非適合的填海時間。

另外，因應當局此前提到短期內將啟動氹仔中區-2的詳細規劃編製工作，梁鴻細在書面質詢中問及氹仔其它區域的城市規劃發展是否亦已設置時間表。林煒浩經徵詢土地工務局的意見後回覆指，特區政府正按序開展各規劃分區的詳細規劃編製工作，目前，已率先開展包括東區-2、外港區-1、外港區-2、北區-1和氹仔中區-2五個規劃分區。將來，會爭取盡快開展其他規劃分區的詳規編製工作。