【澳時訊】第64屆澳門格蘭披治大賽車昨日圓滿結束，一連四日總共六場的高水準比賽，可謂相當精彩。無論是GT世界盃中載入史冊的“連環撞車”，還是三級方程式（下稱“F3”）決賽裡戲劇性的“驚天反轉”，都讓車迷和觀眾大飽眼福。歷史悠久的東望洋賽道再一次告訴人們，在這裡，一切都有可能發生，無論是速度、激情或者死亡。
終點線前皆有可能
一場比賽精不精彩，從觀眾的歡呼聲中便知大概。在昨日下午壓軸進行的F3決賽後半段，大看台和水塘看台此起彼伏的歡呼和驚歎，讓守候在頒獎台的記者們心急如焚，迫切想知道一網之隔的賽道上到底有什麼精彩場面發生。觀眾席上躁動不斷加劇，一些位置好的記者伸長脖子，以接近水平的視角才得以看到大屏幕裡正在上演的“驚天逆轉”。
在F3的最後百米衝刺階段，3號奧地利車手哈貝斯保在葡京彎超越卡馬拉一度進佔頭位，本以為勝利在望，但在進入最後大直路準備衝線時，二人發生碰撞並先後撞欄，結果被緊隨其後的18號英國車手迪圖超越率先衝線，“撿走”冠軍。而這樣的驚喜交替同樣發生在前一場進行的GT世界盃上。不到比賽最後一刻，你永遠不知道結果如何，這也許就是東望洋賽道的魅力之一。
死亡賽道名不虛傳
除了精彩紛呈的比賽外，今屆電單車決賽中也發生了一件令人不想見到的意外，31歲的英國車手赫加迪（Daniel Hegarty）在漁翁彎發生嚴重事故，送往醫院搶救無果，最終身亡。
資料顯示，在大賽車60多年歷史上，至少奪去17位車手的性命。澳門格蘭披治大賽車也被稱為“全球最危險十大賽車運動之一”。但有“死亡賽道”之稱的東望洋賽道，每年仍然吸引一批批勇者前來挑戰。          （記者 帥滇）