廣深港高鐵建議票價出爐

穗港往返單程260元

【澳時綜合訊】廣深港高鐵建議票價出爐，介乎80至260元（港幣，下同），來往福田、深圳北、虎門及廣州南的收費分別為80元、90元、210元及260元。高峰期將有114對班次，屆時會針對入座率進行調整。

列車時間表仍需研究

香港運輸及房屋局局長陳帆昨日在北京與中國鐵路總公司進行會議，雙方就廣深港高鐵開通運營達成共識。

陳帆表示，廣深港高鐵班次每天開通，高峰期將有114對班次，而高峰期定義是配合香港及內地公眾假期及暑假，預算有130天。當中，84對班次行經福田及深圳北，30對班次行經廣州南及虎門。而班次會視乎入座率而調節，列車時間表仍需與鐵路總公司研究。

至於車票收費方面，福田、深圳北、虎門及廣州南，依次序收費為80元、90元、210元及260元，“相較廣州直通車現時的普通車票為210元，（高鐵）是有吸引力的，因為無論在速度、舒適度及時間方面，（高鐵）都有其優勝之處。”據悉，港府曾多次強調，搭乘高鐵前往廣州南只需要48分鐘。

議員質票價過高不合理

立法議員陳恒鑌認為，現時深圳來往廣州南的票價為人民幣75元，即約90港元，而福田來往廣州南的票價為人民幣82元，即約98港元，若香港往廣州南的票價為260元，短程票價吸引力有限；希望高鐵的長途車費會更具吸引力，若定價太貴，擔心高鐵競爭力和吸引力會打折扣。

公民黨議員陳淑莊表示，最新的廣深港高鐵建議票價，較2016年高鐵追加撥款後的公佈的票價加幅要多，當中深圳北更由57元升至90元，升幅58%，認為往廣州南需要260元的票價不合理，質疑有沒有市民願意付這個價錢往廣州南。

現有方式均較高鐵便宜

早前，有香港媒體就前往廣州所需的時間及費用，測試現有的兩種交通方式——傳統鐵路（和諧號）及直通巴士。

傳統鐵路分別有城際直通車和在深圳轉乘和諧號兩種選擇，前者票價為210元，車程約兩小時，再加上購票、過關手續等，需要2.5小時，但班次相對較少，約1小時一班。至於由深圳轉乘和諧號往廣州，班次較頻密，約10分鐘有一班車往廣州。由尖沙咀出發，港鐵往羅湖車費及和諧號車資，合共132.4元，比城際直通車及未來高鐵足足便宜近100元。

而直通巴士在香港設有多個上車點，如果是由尖沙咀海港城出發，抵達廣州市區所需時間約為4個小時，價錢約110元，期間除了在經深圳灣口岸過關時需要下車外，並不需要轉車；如市民需轉乘至廣州南站，則多需要約45分鐘的地鐵車程。