當前報紙日期:2024年04月25日 星期四
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最早提出海上絲路 任教贈畫惠澤濠江
最早提出海上絲路
任教贈畫惠澤濠江
自國家主席習近平提出建設21世紀海上絲綢之路的戰略構想後，獲得國際社會的響應和支持，國內外媒體更進行了廣泛的宣傳報道。澳門是古代海上絲綢之路的一個重要節點，如今，澳門正積極參與“21世紀海上絲綢之路”戰略建設，憑藉獨特優勢，朝著成為海上絲綢之路新樞紐的方向邁進。然而，是誰最早提出“海上絲綢之路”這一名稱？。查閱各大媒體的報道後發現，原來早於1974年，饒宗頤已發表了“海上絲綢之路”的文章，這位學者亦早已和澳門結下不解之緣。
早三杉隆敏五年
查考1991年10月9日《人民日報》（海外版）發表的王翔《誰最早提出“海上絲綢之路”？》一文，文中說：“是誰最先提出‘海上絲綢之路’這一名稱，以往學界多認為，這一名稱始見於日本學者三杉隆敏1979年版的《海上的絲綢之路》一書，其後，國內學者方開始視此名位，但饒宗頤給出完全不同的答案。”
饒宗頤早在1974年6月的台灣《歷史語言研究所集刊》45本4分冊上，就發表過《海上絲綢之路與昆侖舶》的文章，正式提出了“海上絲路”的名稱，比三杉隆敏早了五年。
文中提到，中國絲綢，自古迄今，聞名海外，故以“絲路”或“絲綢之路”作為中外交通的象徵，尤為恰當。文中還論述了“海上絲路”的起因、航線、海舶與外國賈人交易的情形，以及中國絲綢為外人所垂涎的程度。由此，可說饒宗頤是“海上絲綢之路”名稱的最早提出者。
與澳門結緣已久
饒宗頤與本澳結下的因緣不僅如此。早在1981年，饒宗頤便擔任澳門東亞大學文學院講座教授，並於1984年創辦該校研究院中國文史學部，為澳門文史學術研究耕耘播種。2004年，澳門大學授予饒教授榮譽人文科學博士學位和榮譽教授名銜。2006年，饒宗頤擔任“路環黑沙遺址考古發掘”考古隊顧問，對澳門文物考古事業給予指導和關注。
此外，饒饒宗頤先後三次在澳門藝術博物館舉辦展覽和出版畫冊，並於2011年捐贈30件（套）書畫作品予澳門藝術博物館永久收藏；於2013年再次捐贈合共159件（套）藝術及學術作品予特區政府。2015年，文化局設立饒宗頤學藝館，饒教授親臨澳門參加揭幕儀式，並留下雙手手掌印，今已製成銅鑄模型，永存饒館以誌紀念。
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