【本報訊】澳門作為旅遊城市，搭的士難一直被居民和遊客詬病。以全新灰色豪華7人車打造的100輛電召的士，投入營運 一年來，無疑是澳門旅遊城市的一張靚麗名片，其叫車成功率由初營運的 28%升至現時的 35%。澳門電召的士服務股份有限公司（下稱“澳門電召”）總經理余健龍表示，叫車成功率仍未達到理想目標，主要因為電召的士數量未能滿足客人需求，他估計需增多 200部電召的士才能達到叫車成功率 90%。

余健龍表示，“澳門電召”去年第4季月均接載人次為 15萬， 9成乘客為本地人，叫車的繁忙時間仍是上班上學時段，叫車成功率由初營運的 28%增至現時的 35%，失約佔總接單量的 6%至10%。成功率仍未達到理想目標，主要因為電召的士數量未能滿足客人需求，估計需增多 200輛電召的士後，成功率才能達至9成。

余健龍表示，100輛電召的士去年7月已全部投入服務，其中 9輛在“天鴿”颱風期間浸毀，預料最近能全面恢復。被問到未來將有 100輛純電動的士投入服務，余健龍認為不會對電召的士造成影響，與此同時公司也留意到政府提出會在今年內再開投 100輛電召的士牌照，“澳門電召”也有意競投。

電召的士小貼士

“澳門電召”成立於2015年11月20日，2016年9月獲批經營100輛為期8年特別的士，2017年3月24至30日為居民和遊客提供免費試乘座，同年4月1日正式投入服務。特別的士提供電話、手機應用程式及網頁形式叫車服務。電召的士分為3種類型：普通特別的士可接載最多6名乘客；大型特別的士最多可接載7名乘客，如有大型行李放置，最多可放置4件大型行李，最多可接載5名乘客；無障礙特別的士最多可接載6名乘客，如使用兩個輪椅位，則最多可載客2名乘客。