當前報紙日期:2024年04月19日 星期五
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港鐵試車出軌暫停試營運 疑工字鐵變形仍無礙通車
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【本報綜合報道】高鐵香港段本月初起試營運，但第3日就出事，列車有車輪疑意外出軌。港鐵指前晚發現有列車尾卡的部分車輪偏離路軌，現已暫停列車試營運，直至系統安全才恢復。
經檢查後，港鐵指列車及路軌均無發現問題，但車庫有一條維修軌道的承托工字鐵輕微變形，會循該方向調查。有議員相信屬單一事件，但若弧道較大的軌道不適合承載高鐵列車，為顧及安全應棄用該條軌道。
涉事列車在石崗列車停放處，本月3日晚上試行後返廠，港鐵昨日凌晨公佈，3號晚9時15分車廠人員巡查時，發現該列車尾卡部分，有車輪偏離路軌，已經即時通知機電署並進行調查，但港鐵未有披露意外成因，至傍晚始召開記者會回應。
車務營運主管李聖基表示，參與調查的包括鐵路專家及列車製造商，指列車及路軌均無發現問題；不過涉事列車的尾卡，右邊有4個車輪偏離路軌，但沒有交代偏離多少尺寸。他又透露，涉事維修路軌有彎位，懷疑是列車行過時，有橫向壓力令工字鐵受壓變形。港鐵總經理（基建維修）黃永健指，偏離路軌的都是右邊的車輪。
單一事件無礙通車
熟悉鐵路工程的香港專業教育學院工程系主任趙炳權表示，全國高鐵路軌以走直綫為主，有彎位屬罕見，推測列車因返廠時需繞彎，令工字鐵受壓變形，使部分車輪未能貼近路軌。他相信意外不會造成即時危險，即使載人也難發生傷亡，認為今次是單一事件。
運輸及房屋局發言人稱，政府十分關注事件，強調在任何鐵路運作中，安全是首要考慮，機電署日前接獲港鐵通報後，已即時要求港鐵詳細調查，盡快提交報告，確定事件的起因並實施相應補救措施，防止同類事件再發生，以免影響高鐵試營運。
機電署則稱，廣深港高鐵香港段開通前，列車、訊號系統、軌道及供電系統都必須通過多重測試，確保運作安全後，才批准列車投入服務。
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