【本報綜合報道】港珠澳大橋主體工程首批45台拯救及養護設備10日正式交付使用。首批設備實現了百分百國產化,體現出中國製造在工程機械領域的自主創新能力。此次交付的45台拯救及養護設備,包括洗掃車、隨車吊、防撞車等一批工程車輛,接下來將展開車輛駕駛人員的綜合培訓和演練。中鐵建股份公司副總經濟師郝趁義介紹,這批車輛是港珠澳大橋管理局對標香港青馬大橋等優質營運養護項目引入的高品質、實用、耐用型的專用設備,可謂為港珠澳大橋「量身定制」。
2017年12月,港珠澳大橋管理局面向全球公開招標主體工程第一批拯救及養護設備。最終,由中鐵物資集團代理的徐工、中聯重科和廣東粵海等中國製造業品牌成為大橋拯救養護設備的服務商。
“在這一批設備中,我們代理的三家國產製造商都是自主研發製造的。”中鐵物資集團港澳有限公司副總經理張銀松介紹,和外國的一些製造商相比,中國產品在技術標準和價格上擁有更大的優勢。
從4月2日開始,大橋管理局已全面進駐大橋管理區和東、西人工島,按崗位元開展相關營運業務的模擬運行。港珠澳大橋管理局工程總監張勁文介紹,內部的聯調聯試已經完成,粵港澳三地正在協調開展系統聯調聯試,為大橋正式通車做好準備。