【本報綜合報道】對一般人來說,在一線城市買房不容易,其實不只是買房,買車也不是件簡單的事,究其緣由在於“一牌難求”!以深圳為例,該市小汽車增量指標配置是通過搖號和競價兩種方式進行的。2018年深圳第3期普通小汽車增量指標搖號,979297人爭搶2934個名額,中簽率僅為3%;20655人參與2958個指標的競價,得標率約為14.32%,最低成交價56400元(人民幣,下同),平均成交價59832元。
而與深圳一樣,廣州中小客車指標配置的方式也是搖號和競價。2018年3月份,廣州有600184人通過搖號爭搶4550個名額,中簽率約為0.76%;10497人通過競價爭奪3547個指標,得標率33.79%,最低成交價25300元,平均成交價26939元。
從歷史資料看,2017年才是一線城市小汽車牌照價格最瘋狂的時候,上海、深圳、廣州三個城市個人小汽車牌照一路水漲船高,上海、深圳個人小汽車牌照成交均價最高突破9萬元。其中,深圳2017年1月車牌成交均價為38063元,2017年12月則高達95103元,漲幅達149.86%。不過,進入2018年以來,上述城市小汽車牌照價格迅速降溫。今年前兩月,廣州小汽車牌照成交均價重回3萬元區間內,上海小汽車牌照成交均價重回8萬元區間內;深圳則出現斷崖式下滑,2018年2月份成交均價跌至44954元,相比2017年12月的95103元,跌幅達52.73%。但好景不長,進入3月份後,三個城市的車牌個人成交均價回升,分別上漲0.59%、33.10%、9.69%,深圳由2月份的44954元上漲到3月份的59832元,一個月內漲了14878元。