當前報紙日期:2018年07月18日   星期三
 
 
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拍卡三元現金六元 長者殘疾仍舊免費
全澳巴士周六加價
【發佈日期】2018-04-16 21:31:35 【閱讀】206 【我要列印】 【我要評論】

 【本報訊】根據《特區公報》昨日刊登行政長官批示,本澳巴士票價將於本周六 (21日) 起實施新收費,正價一律收費6元,不再分區收費,使用獲當局核准的儲值卡 (澳門通) 收費3元,快線 (路線為X字尾) 收費4元;若為學生卡一律半價收費,即收費1.5元、快線2元;持有長者卡及殘疾卡的乘客免費。

當局表態調幅溫和

交通事務局昨舉行記者會,介紹巴士新收費。據介紹,交通局從去年9月起向社會提出調整巴士票價的建議,經聽取交諮會及社會各界的意見,並在綜合分析巴士經營成本及其合理回報、居民承受能力、綜合消費物價指數等因素後,特區政府落實巴士票價調整方案。交通局局長林衍新表示,現階段維持不區分本地居民和非本地居民收費,是考慮到社會聲音和意見,符合社會大多數利益和較易操作。他認為,巴士新收費方案調幅相對溫和,尤其是實施新收費後,政府財政開支預估初期全年約減少1.5億元,而現時的相關財政預算是10億元。

另外,新收費取消原先建議學生和長者按時段收費及月票和調整轉乘時間,林衍新稱,按照一般線路和快線收費較易操作,同時特區政府決定向長者提供較大便利,全面支持長者出行。據介紹,以後乘坐同區及跨兩區路線的轉乘時間為45分鐘;而乘坐跨三區路線的轉乘時間為60分鐘。

三巴續約關注安全

林衍新還表示,目前正與巴士公司就修訂巴士合同談判,當中會檢視得與失,包括未來在繁忙時段加強彈性調配班次,但需要較多財政資源,如需考慮巴士公司的巴士數量和司機是否足夠增加班次等。

此外,針對目前市民最為關注的行車安全問題,林衍新回應表示,當局和三間巴士公司均高度重視巴士安全,今年截止本月1日,已有36位巴士司機因駕駛安全原因離職,多於去年的32位。未來簽訂的新合同亦構思引入對安全紀錄良好的巴士公司,可優先取得新路線。

對於有網上傳聞稱當局將削減部分繁忙時段路線的班次,以騰出預算支付個別公司引入的新巴士,林衍新表示,當局一直想方設法配合繁忙時段巴士出行,亦不會資助某一巴士公司,他又稱,網上經常流傳不實言論,他不會再評論。

市民冀能“物有所值”

為了緩解交通問題,特區政府近年提出多項措施,但成效仍然不達預期,而去年提出的巴士加價方案,更一度激起社會廣泛反彈,就連立法會亦就此舉行多次辯論大會,督促政府釐清加價方案理據及細節。

事實上,社會反彈聲音的背後大多隱含的是不願被削減福利意味,政府每每財大氣粗批出公共工程,如今要為區區車票錢與民算計,居民難免心有不服。加之,早前運輸工務司司長羅立文一直強調,巴士收費十年間從未調升,現在加價亦無可厚非;政府現時需補貼巴士公司七成車資收費,應由居民“比多少少”以調整比例等,更是激起民眾逆反心理。如今加價已成定局,坊間有意見指,當局不妨把更多心思花在提升巴士服務上,也好讓是次調價“物有所值”。

宋碧琪:取之於民用之於民

【本報訊】政府正式公佈巴士票價新收費方案,與前期諮詢方案略有不同,最終決定不分繁忙時段,長者和殘疾人士全部免費,學生卡也不分節假日,一律實行半價收費,其他新收費方案則維持不變。

議員宋碧琪表示,豁免長者及殘障人士巴士車資,以及擴大學生卡優惠,照顧了弱勢社群搭乘公共交通的權益,當局能夠從善如流,是一種進步,應當肯定。又表示未來亦應逐步擴大至其他有需要照顧社群,以體現公平,例如長期病患需要經常來往醫院,低收入或失業人士,收入本來有限,理應得到照顧。

至於當局今次為何急匆匆提高巴士收費,宋碧琪堅持原有看法,認為巴士服務作為民生項目,行政長官早已表明不會減省民生支出,今次巴士加價,有關部門不能以預算不足做擋箭牌,而要交代深層次原因。宋碧琪指出,澳門情況不同,財政資源相對充足,不能完全照搬其他地方經驗,在公交等民生服務上,政府有空間做的更好,為民生分擔更多。

今次調升巴士收費,宋碧琪表示要取之於民,更要用之於民,建議要定期公佈巴士車資具體用途相關資訊,尤其是新增加的巴士收費使用情況,未來要提高巴士營運效率,繁忙時段增加班次,目前部分小巴路線車廂擠逼,需要改成中巴,宋碧琪認為這些工作需要持續完善,調價並不是目的,提高服務品質才是重點。

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