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施家倫與市民議大灣區發展機遇
【發佈日期】2018-06-19 23:25:32 【我要列印】 【我要評論】

【本報訊】立法議員施家倫日前舉行茶話會,與近30名與會市民圍繞著澳門居民融入大灣區發展過程當中的機遇、挑戰、競爭環境、法律制度的制肘等話題進行交流。

在茶聚會上,施家倫議員首先介紹了粵港澳大灣區的土地面積、人口數量、產業分佈等概況,並指出大灣區相比世界其他著名灣區如舊金山灣區、紐約灣區、東京灣區等有明顯優勢,未來有很大的發展潛力。他同時指出,現時澳門居民在融入大灣區發展方面都遇到政策法律的障礙, 例如跨境資金流動受到限制,在內地創業經常會被當做“外資”來對待,產業開拓受到好多制約。不過,他相信澳門居民未來在大灣區能逐步享受到國民待遇。
有年長的與會者表示,希望在不久將來澳門的長者可以帶著福利和保障返鄉養老 ,包括能收到政府每年注資的7000元的央積金;有一些年青的與會者擔心,由於兩地文化習慣有差異,如果大灣區進一步融合,會對本地人造成一定的衝擊。不過,一些與會者有不同看法,他們覺得挑戰對於澳門來說是好事, 因為這有助於提升本地人的競爭力, 而且大灣區融合發展, 可以為本地人提供更多的就業選擇和發展機會。
施家倫表示, 大灣區建設對於澳門居民來說是一次機遇, 因為澳門本身產業單一, 現時好多年青人都覺得在澳門未能找到合意的行業, 而大灣區可以給這些年青人有更多的行業選擇。所以他建議年青人在實習期間不應只著重報酬, 而應該站在更高更遠的角度去考慮個人發展前景,要敢於走出澳門, 去到大灣區學習經驗, 增長本事。
另外,有物流業界人士表示,大灣區融合發展,貨物流通是非常重要的環節,但由於政府不重視本地物流業發展, 導致現時無論是跨境物流通關時間, 抑或是大型的物流倉儲配套,還是本地貨車在港珠澳大橋的通行權, 所有這些對於本地物流業都非常不利。他們希望施家倫可以幫助業界發聲。對此,施家倫表示一直十分關心本地物流業的訴求, 積極的為業界發聲, 未來也一定會繼續督促政府重視物流業發展, 為業界融入大灣區創造有利條件。
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