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探討建危險品儲存倉選址未有共識
官民各有各講
【發佈日期】2018-08-19 23:49:40 【我要列印】 【我要評論】

【本報訊】特區政府此前透露,計劃在石排灣附近建設臨時危險品儲存倉,受到附近的居民反對。昨日時事節目《澳門論壇》探討臨時危險品儲存倉的選址問題,消防局及工務局代表均出席論壇,講解選址規劃、存放安全等事宜。但現場不少觀眾表示不滿,質疑政府選址是否真的有考慮過居民生命財產安全,認為政府在執行上透明度太低。

消防局局長梁毓森解釋稱,現時本澳危險品儲存分散,分佈在地盤及工業大廈內,大部分儲存點設備較簡陋,風險較高,需要興建臨時危險品儲存倉,加強建築安全、通風系統以及監管力度。他又稱,目前澳門所存有的危險品主要為壓縮氣體和腐蝕性物品,如氫氣、硫酸等,與鄰近的香港相類似,而且一樣地少人多。他認為,香港危險品儲存倉與民居之間的安全距離為40米,具有很大的參考價值,同時在澳門很難找到遠離民居的地方。他表示,臨時儲存倉會放置風煤和硫酸等危險性較低的物品,消防局方面也制訂嚴格監督措施,在設計方面也會提高危險品儲存倉的抗事故能力,認為現有的方案可以保障市民安全。

消防局防火廳代廳長李龍傑補充,當局已加強建築設計安全規範、做好安全設計,以及設置消防系統及專門團隊管理,包括在周邊設立消防行動站,以保證安全。

工務局高級技術員彭志銘表示,當局在選址期間與消防局有充分溝通,應其要求,在蓮花口岸附近尋找非居住用地作為臨時危險品儲存倉選址。因危險品主要經蓮花口岸進入本澳,消防局希望縮短運送危險品的路程,減少不確定因素。由於可供選擇的土地不多,現時選址路環的兩個儲存倉靠近蓮花口岸,經由水路運輸危險品較為安全,消防局亦接受相關選址。他重申,有關方案目前處於設計階段,並非最終定案,居民可隨時提出意見。

對於市民質疑臨時儲存倉與民居的安全距離不足,化學工程師李仲言表示,化學品的特性、濃度、數量各不相同,需要事先做安全評估,現在難以判斷其中一幅用地距離民居200米的安全距離是否適合,否則很難判斷安全距離。他續稱,當年青洲中途倉亦是在空地上興建,及後因為用地不足而在周邊興建公共房屋。他指出,政府應該有5年甚至10年的更長遠規劃,不能為了滿足現階段的需要而耗費公帑。

在場的石排灣居民提出,港澳在建設前提上完全不同,參考香港案例的可行性不高。亦有石排灣居民質疑政府將危險品倉由一個居民區移去另一個居民區的做法不明智。梁毓森回應稱,大多數人都同意需要興建一個集中的危險品儲存倉庫,2000年初亦有針對危險品儲存的安全距離限制,但臨時危險品儲存倉針對的是第2類及第8類危險品,即壓縮氣體以及鹽酸和硫酸等酸性物質,選址已滿足需求。

路環石排灣居民代表麥婉妍亦對當局選址表示不滿,認為消防局及工務局就選址問題互相“卸膊”,居民支持政府興建儲存倉,但堅決反對選址如此靠近民居,認為再多的解釋都不能改變其危險性質。她建議,治本方法應盡快規劃在填海區興建永久倉,遠離民居。

論壇最終,仍然有不少市民對政府的說法表示不滿,認為政府應該另覓他址,否則將會反對到底。

新城E1區建危險品倉

最快下月出台設計方案

【本報訊】工務局正就設於新城填海E1區的危險品儲存倉進行規劃工作,預計最快下月或2個月內出台方案。

工務局高級技術員彭志銘昨日出席《澳門論壇》時表示,新城E1區地段臨近海洋,有較好的位置優勢,可選擇相對更安全的海路運送易燃物品或危險品。不過,不同船隻亦會使用相關海域,需要再深入研究建設危險品專用碼頭是否可行。

他又稱,現正進行在新城填海 E1區建設危險品儲存倉的規劃工作,盡量爭取下月 (9月)或 2個月內出台規劃方案。被問及有否必要同時設危險品存放的臨時倉及永久倉,他重申工務局只是配合消防局推行政策。

據悉,E1地段已確定會興建永久危險品儲存倉,但會經技術研究可行後才建設。此外,據彭志銘透露,E1選址是現時兩個選址的補充方案,而非因居民反對而提出的後備方案。

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