【本報綜合報道】近日,國家電投珠海橫琴熱電有限公司20兆瓦時電池儲能系統項目前期工作正式啟動。該項目由南方電網廣東電網能源技術公司作為聯合體承接,是世界首例採用儲能系統實現F級燃機“黑啟動”、國內首例燃機儲能調頻的項目,預計2019年年中投產。
該儲能系統既能輔助機組進行電網調頻,參與電力現貨市場,提高機組運行穩定性,又能實現機組“黑啟動”,是保障對澳供電的一道新的重要防線。
據介紹,大面積停電後的系統自恢復通俗地稱為“黑啟動”,在電網大面積停電後,採取“黑啟動”措施,以盡快恢復電網的正常運行。2017年超強颱風“天鴿”過後,粵澳兩地就提升供電工程防災減災能力形成共識——“強化珠海本地支撐電源建設,具備孤網運行能力及“黑啟動”功能”。
“預計幾個月後,橫琴熱電從‘全黑’到開始啟動只需要2秒左右。”廣東電網能源技術公司高級工程師魏增福介紹,該儲能系統具有兩大功能:一是相當於“超級充電寶”,可輔助發電機組進行電網調頻,參與電力現貨市場,提高機組運行穩定性;二是可實施“心肺復蘇術”,幫助陷入全停狀態的發電機組恢復運行,即實現“黑啟動”,減少停電時間。
橫琴熱電公司是對澳門供電的重要電源,在廣東電網能源技術公司協助下,於2018年6月完成FCB(機組快速減負荷)功能改造及試驗,正式具備孤網運行能力。在此基礎上實現“黑啟動”,即可大幅提升對澳供電可靠性。
“傳統“黑啟動”大多是用柴油發電機實現的,但僅限定於E級及以下中小型燃機,如果用它進行F級大型燃機‘黑啟動’,會面臨維護費用高、日常利用率低、增加風險源等問題,而且啟動速度慢,帶滿負荷大約需要30秒。而儲能系統響應速度快,約2秒就能帶滿負荷。”廣東電網能源技術公司教授級高級工程師羅嘉介紹,利用該儲能系統輔助機組進行電網調頻,穩定性高,可持續產生收益,無污染,無噪音,可謂環保又經濟。
為了將儲能系統的效率最優化,廣東電網能源技術公司除了負責該項目系統集成整合、入網測試、“黑啟動”等,還計劃應用自主研發的“儲能和機組負荷分配裝置”,利用科學算法,自動計算、研判,合理調頻,可減少機組磨損,降低能耗,提高機組運行安全可靠性。
據了解,近年來,廣東電網能源技術公司積極致力於儲能技術的研發及產業化應用,除了用儲能技術進行電網調頻,還把電池管理系統、能量管理系統、儲能變流器等一系列產品應用於變電站、配電臺區甚至信息機房等場所,為電力市場各個業務領域提供整體解決方案,推動南方電網向能源產業價值鏈整合商轉型。