【本報綜合報道】香港交易所行政總裁李小加周二（7日）在港表示，港交所正與廣東省政府合作，希望藉助《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，在大灣區內建立LME（倫敦金屬交易所）試點倉庫，服務內地實體經濟。

LME亞洲年會2019金屬研討會周二在港交所舉行。香港特區政府財政司司長陳茂波表示，2018年LME交易總量超過1.57億手，較上年增長17%，凸顯金屬交易中的無限商機。隨著內地經濟不斷開放，相信未來將湧現大量交易機會。而大灣區發展規劃綱要的出台，將逐步促進香港與內地金融市場的相互准入。

港交所主席史美倫表示，香港在幫助中國成為全球第二大經濟體的過程中扮演關鍵角色。現時數以百萬計的投資者想要分散投資組合，大型公司在全球商品市場上尋求與其經濟實力相匹配的商品定價權。未來香港希望繼續在定息產品和風險管理方面支持中國經濟下一階段的發展，並在大灣區試點設立金屬倉庫，延伸國家倉儲網絡，減少內地交易者的壓力、倉儲費用及風險。

對此，李小加表示，希望在大灣區設立LME倉庫方面有所突破，跟國內期貨交易所在倉庫互認上面取得進展，這對內地實體經濟的發展作用重大。港交所正在與廣東省政府合作，在大灣區框架下尋找創新辦法，建立LME試點倉庫，服務內地實體經濟。

李小加表示，港交所背靠內地龐大市場，在大灣區發展下，將建立不同連接：首先希望開通香港和倫敦之間的“倫港通”，在香港推出LME小型期貨合約，便利亞洲投資者；第二步冀實現“現期通”，透過前海交易所（QME）從氧化鋁和鋁產品開始，確立對關鍵金屬的定價權，以其作為標準在香港進行期貨交易；第三步則是“期貨通”，實現香港、倫敦和內地期貨交易所的互聯互通。

據了解，作為全球基本金屬的最權威的定價中心，LME掌握著全球基礎金屬交易80％的市場佔有率。由於在中國內地設立交割倉庫事宜遲遲未有進展，LME被迫在其他亞太地區增設交割倉庫。目前在亞洲共設有10 個倉庫，分別位於韓國的釜山、光陽、仁川，日本的名古屋、橫濱，新加坡，馬來西亞的柔佛（2個）、巴生港以及台灣高雄。