【本報綜合報道】繼日本將韓國移出貿易“白色清單”後，韓國18日正式在“白色清單”中“拉黑”日本。專家認為，韓日之爭暴露出供應商單一化等問題，值得其他國家警醒。

近來，韓國對日本管制措施“反擊頻頻”：不再續簽《軍事情報保護協定》、向世界貿易組織（WTO）提起申訴等；雙方還圍繞“旭日旗”等問題爭論不休。18日，韓國再度“加碼”出新規，將日本“踢出”貿易“白色清單”。

貿易摩擦讓韓國經濟“傷得不輕”。作為典型的外向型經濟體，韓國對外貿易依賴性較高，其中半導體行業是支柱產業，出口額佔全國總出口比例20%以上，但對日本原材料依賴度極高。據美媒援引摩根士丹利7月發佈的報告，日本對韓出口管制將導致韓國相關產業面臨成本上升等問題，或增加韓國經濟下行風險。

由於韓國電子產業長期處於對日依賴環境，替代難度大。經貿紛爭讓韓國“被打得措手不及”，有“被鎖喉”之痛，若局勢惡化，日本下一步或“精準打擊”面板制程設備等。此外，韓國汽車製造業每年要從日本進口大量零部件，一旦供應鏈被破壞，汽車製造廠將“癱瘓”，重創韓國整體經濟。

韓國政府8月底發佈一份“超級”預算草案：2020年預算總額擬達513.5萬億韓元，比上一年度增加9.3%；其中，科技研發領域擬增加17.3%的投入、總額達24.1萬億韓元，增幅創10年來最高紀錄。韓國政府稱，將用於推動實現關鍵技術領域獨立。

韓日“互懟”何時能休？有分析人士稱，現階段日本僅實施加強管制，尚未真正斷供，兩國仍有協商空間。他認為，短期來看，韓國處於“下風”，但從中長期看，如果韓國自主研發成功或從其他地區獲得穩定供應，日本企業很難再進入韓國供應鏈，這也是日本產業界的焦慮。