【本報訊】曾多次在不同場合表示考慮退休、不會留任的運輸工務司司長羅立文繼續原職留任，表示將會運用五年任職的經驗知識，在下屆政府任期中“做好啲，做多啲”。他稱，市民一般希望政府工作迅速，但運輸工務範疇的部門人員少，而項目又多又大，這是一個困難。他並透露，未來公共房屋將集中在新城A區，具體規劃將在明年度的施政方針內作詳細介紹。
羅立文昨會見傳媒被問及運輸工務司的工程進度問題時表示，轄下所屬項目多，工程規模大，相當多的工作“需要行程序”，且需要聽取其他部門意見，故須時較長，但最大的問題是人手不足，直言目前“做嘢已經超越咗人手所能及”。他亦指，雖然部門人不夠，但未試過因此而推卻責任，如輕軌車廠的合約問題，因原運建辦的人手不足，但需要進行大量的工作， “出問題可能會有，但未來五年我哋會繼續做。”
針對各項重點議題，羅立文亦逐一回應。關於巴士合同問題，他認為下屆任期將會找到方法，與巴士公司解決有關問題。公共房屋方面，他表示，未來供應主要集中新城A區，會提供28,000個單位。現時該區已開放3,000個經屋單位進行申請，未來亦會繼續推出。輕軌方面，他稱，輕軌氹仔段會先通車，然後再考慮如何連接澳門部分，尤其是先完成氹仔至媽閣段，石排灣線工程亦會展開招標。至於轄下局長人選方面，他就希望大家耐心等待。
至於為何會“反口”留任？羅立文表示，留任的其中一個原因，是因為他屬下部門3,000多位公職人員都“做得唔錯”，與12位局長共事雖稱不上滿足但“接受得到”；他又感謝轄下未能做到任期尾的五位前局長，包括前交通事務局局長汪雲、前環保局局長韋海揚、前氣象局局長馮瑞權、前建設發展辦公室主任周惠民和前地籍局局長張紹基，直言五位局長教會他很多，“有佢哋先有我今日（做多五年）”。