【本報訊】北區社區服務諮詢委員會昨日召開2020年首次平常會議,議程前發言中,多位委員提及北區交通問題,包括安全駕駛、東方明珠友誼圓形地天橋建設等議題。
委員洪偉東表示,近段時間本澳先後發生多宗交通事故,造成嚴重傷害。另外有市民反映,北區有相當多的單車在道路上行走,左穿右插,對道路交通造成一定壓力和危險性;而現時本澳法律對單車駕駛者在頭盔及行車證件上都未有約束,駕駛者在路上甚至有衝紅燈及逆行等違規現象,成為道路上的計時炸彈。他期望當局加強宣傳,加大對違規者的處罰力度,並且要加強巡查和執法,同時完善法規不足,以保障所有道路使用者的安全。
而委員許治煒、張森華則共同關注路面安全規劃,建議有關當局可以檢討菜園路及中心街路段規劃的合理性,可視乎路面情況擴大路面車道;期望政府能對北區路面標誌及斑馬線進行全面巡查,對有需要翻新的標誌盡快開展翻新保養工程,並可參考外地經驗引入反光物料;同時促政府盡快修訂使用超過十一年的《道路交通法》,引入“扣分制”增加違法成本,以提升駕駛者的安全意識。
委員戴燕芳則關注關閘一帶道路的塞車問題,她指馬場北大馬路進入關閘廣場地下隧道兩條行車道中,很多駕駛人士會使用右線進入口岸落客區,從而阻塞經隧道前往何賢紳士大馬路的車輛。她建議當局開路調整該路段的行車線路,在進入隧道前選定前進路線,以讓車輛能更暢通前行,減少塞車問題。
至於東方明珠一帶友誼圓形地亦是關注重點,委員許龍通表示,坊間一直以來都要求政府盡快在該處興建行車天橋以舒緩交通,因此建議政府加強統籌協調,盡快開展天橋工程,確保工程進度,以早日通車。而在施工期間,有必要訂定臨時措施,如加派警員在現場指揮、協調車輛等,將施工對路網壓力的影響降至最低。委員高岸峰建議當局利用智慧交通,通過視像系統和巴士GPS定位功能,計算出通過不同路段的時間,並通過路上的交通資訊牌及網上發佈,讓駕駛者參考。另外又建議當局以行政手段整合跨海發財巴,及進一步限制旅遊巴在關閘口岸上落客,從源頭減少該路段的使用車輛。