【本報訊】住屋、交通是居民一直關注的議題，困擾多年的購房難及出行難問題亟待解決，行政長官賀一誠早前發表本年度施政報告提出要“合理構建置業階梯”，提到房屋結構中長期規劃分為五個階梯，分別是社屋、經屋、夾心階層房屋、長者公寓、私樓。社會普遍關注“夾心階層”的定義，運輸工務司司長羅立文昨出席立法會運輸工務範疇施政方針答問大會時指出，政府將會在今年8至9月就夾心階層的定義進行公開諮詢，但後續工作需在釐清夾心階層的定義後才能展開。

羅立文引介發言時表示，房屋是本澳居民最關注的議題之一，政府始終堅持“社屋為主、經屋為輔”政策。社屋方面，相關法律制度已率先修改完畢，將於今年8月開始生效，未來社會房屋的申請將會轉為恒常化，並會推出社會房屋網上申請平台，以確保能更快及有效地向有需要人士提供社會房屋。至於經屋方面，今年將展開新城A區約3,000個經濟房屋的申請工作，偉龍馬路項目的第一期設計判給也將於今年展開，建成後可提供經屋單位約6,500個。
議員黃潔貞關注新城A區的規劃、社屋上樓安排以及恆常性申請問題。羅立文回應稱，A區3,000公屋B9和B10地段工程昨日已刊憲，下星期B4地段也將會刊憲。有關工程分別在今年6月9日、11日和16日開標，相信三地段經屋將於今年內開始動工。他又稱，新社屋法今年8月生效後，社屋申請將恆常化。至於恆常申請後的上樓時間， 其於2018年施政辯論時承諾4年半可以上樓，但如今有信心可以提前至4年。
議員李靜儀批評經屋申請安排，指出數量不足以至大部分淪為陪跑，提到一房廳單位比例仍然不少，質疑現正審議的經屋法修訂案所建議的申請條件是壓抑需求。對此，羅立文表示，今年底施政辯論時會公佈A區經屋的具體安排，並透露偉龍馬路第1期項目中有5%是一房廳單位。他坦言，希望有一日經屋亦可恆常化申請，但短期內經屋基本零供應，只有A區的3,011個單位。而A區每個公屋的大廈會與現時的公屋一樣，地下為舖位，一、二樓為公共設施，第一期A區獨有一個範圍為公共設施。
議員蘇嘉豪促請交代夾心階層公開諮詢的時間表和興建用地位置，以及經屋與夾心階層之間的關係。議員黃潔貞亦問到夾心階層的定義是否只是針對年青人。羅立文回應指，將於今年8月至9月展開關於夾心階層定義的公開諮詢，要先做好有關工作，後續工作需在釐清夾心階層定義後再展開。他又認為無需擔心興建夾心階層房屋的用地，因為政府共收回 78幅土地共 69萬平方米，“有大把地”，足以應付需求。
黃潔貞並問及長者公寓立法工作由誰牽頭，羅立文表示，工程是由運輸工務範疇負責，至於由誰牽頭立法，相信政府會適時公佈。不過，若非運輸工務範牽頭立法，其亦會協調。他透露長者大廈設計將包括公寓、變電站及公共停車場，又指今屆政府任期內定會完成暫住房、置換房及長者公寓。