【本報訊】立法會昨舉行全體大會，辯論運輸工務範疇2020年度施政方針。運輸工務司司長羅立文列席會議，回應了28位議員的提問。
羅立文引介發言時表示，新冠肺炎疫情正影響著澳門，運輸工務範疇今年將積極推進各項工程，加大公共項目投資，加快項目審批程序，以推動澳門經濟盡快復甦。
在交通建設方面，羅立文表示，政府正密鑼緊鼓開展各項工程建設，包括澳氹第四條大橋工程現已展開、繼續擴展輕軌線網、將氹仔客運碼頭部分設施改建為機場輔助候機樓。另外，澳門特區政府正向中央政府提出申請，開展澳門機場擴建工作。
羅立文同時指出，全球的氣候變化仍繼續為澳門帶來顯著影響，尤其是極端天氣發生的頻率和強度日益增大，當局將致力提高預報和預警能力，並計劃於今年檢討暴雨警告信號，建立完善的熱帶氣旋綜合分析系統。另外，為增強應對自然災害的能力，將持續進行防洪工程，年底前會在舊區範圍內設置5個變壓房，至明年中旬會再增設4個。
環保工作亦是運輸工務範疇今年另一施政重點。羅立文表示，除了透過集中出行的措施以改善空氣質素之外，還著眼於廢物管理的工作，今年將會完成垃圾焚化中心擴建工程的判給工作。他還提到，為配合本澳構建“智慧城市”的目標，將展開5G網絡的前期準備工作，並為推出匯流服務完成所需的立法工作。
至於公共工程預算方面，羅立文透露，今年政府的136億元投資預算中，運輸工務範疇佔110億元，並相信有關工程的執行率能有80%。他強調，特區政府因應疫情已加快公共工程判給，自工務局新局長陳寶霞1月15日就職後，至今已發出200多個工程准照，直言“同一時間有超過200個地盤仔開工，喺澳門唔算少”。
另有議員問及“以工代賑”聘請了多少本地僱員，羅立文指，最新統計顯示，疫情前本澳有19萬外僱，建築外僱佔3萬人，截止3月底減至2.6萬人。不過，數以億元計算的工程，九成是由外僱負責，小工程例如裝修工程則九成聘用本地工人。他指出，因應疫情，運輸工務範疇分擔了望德堂區及路環市區的街道美化工程的判給工作，亦提到松山行人隧道工程，指工程將於6月16日開標，但強調松山行人隧道並非小工程，政府因應疫情加快公共工程判給。