【本報訊】都市更新及城市總體規劃進展備受關注，運輸工務司司長羅立文表示，今年會就澳門總體規劃及輕軌東線兩個項目進行公開諮詢。都市更新方面則需比原計劃花更多時間去執行，有關部門會就都市更新研究最終報告和公開諮詢將進行深入探討，以訂定下一階段的工作。
羅立文昨引介本年度運輸工務範疇施政方針時表示，其接任運輸工務司司長一職時，已把制定本澳一直欠缺的城市規劃作為主要施政目標。雖然總體規劃基於各種原因仍未能完成，但已準備好在今年進行規劃草案的公開諮詢。他並表示，都市更新是另一項比原計劃花更多時間去執行的工作。都更工作需要有各方共識，要兼顧不同方面的利益和意願，也要取得業權人的配合。關於都市更新研究最終報告和公開諮詢的工作，有關部門將進行深入探討，以訂定下一階段的工作。他又稱，黑沙環P地段（原“海一居”地段）將由都更公司建暫住及置換房，目前正待都更公司入則，入則後相信工務局很快會批則，另亦涉及要批地。
議員黃潔貞關注城市總體規劃需時，但青洲、氹仔北規劃等有何進度規劃？羅立文回應指，根據《城規法》依法施政下，需要先做總體規劃，再做分區詳細規劃。而工務局內部有每個區的規劃方案，但只供內部參考，不具法律效力。他指當局今年會優先做新城A區的深化規劃，包括當中的基建、共同管溝等，但亦只屬內部參考，預料將會在12月的施政辯論中公佈更多有關A區規劃的資料。
議員蘇嘉豪問及路環是否可在總體規劃中列入不可都市化地區，羅立文回應指，關於路環的規劃，應要等城市總體規劃的諮詢。但他透露，按照《城規法》規定，在編製城市總體規劃前需要先做測量，而測量結果顯示路環應要保育下來，籲社會對政府有信心，“唔會搞到路環烏煙瘴氣，起曬樓。”
人工島建永久危險品中途倉
另外，議員吳國昌關注中途倉搬遷、危險品倉選址等問題。羅立文回應表示，將來的危險品中途倉計劃在人工島建造，屬於永久性的設施。人工島未來亦有計劃設置物流業界的轉貨中心，在城市總體規劃時會諮詢社會意見。他亦提及離島建築廢料堆填區的容納量已相當大，政府計劃會找地方興建新的堆填區，將在85平方公里海域找新的堆填區，由海事及水務局與環保局負責。
環保局長譚偉文補充指，建築廢料管理制度會今年內實施。短期內會在路環石排灣地段及E1區臨時堆放部分已篩選的廢料。當局希望透過改良堆填區土質，盡量降低不同高度的情況，現時分16個區改良。當局現階段會在現時的堆填區設置儀器監察，避免出現塌方的危險。