【本報訊】鑑於友誼大馬路的污水截流下水道長期處於滿流狀態，造成該區沿岸水污染和臭味問題，環境保護局決定於近外港碼頭建造臨時污水處理設施，將溢流至外港碼頭沿岸的污水截流，並接駁至臨時污水處理設施作處理後排放，從而改善沿岸水質及臭味問題。然而，有環保團體人士認為，臨時污水處理設施一般透過砂石過濾，無法過濾重金屬或其他化學物質，仍然會危害水生物，沿岸亦會繼續散發出難聞氣味，治標不治本。

環保局表示， 由於友誼大馬路的污水截流下水道長期處於滿流狀態，以致新口岸區一帶的生活污水無法輸送到澳門半島污水處理廠作處理而溢流至外港碼頭側，產生嚴重的水質污染和臭味。為改善上述問題，並配合工務部門的“完善新口岸區污水截流管工程”，以解決在相關工程完成前污水溢流至外港碼頭沿岸的情況，環境保護局根據前期研究，開展建設“近外港碼頭臨時污水處理設施”，主要目的是將上述溢流至外港碼頭沿岸的污水截流，並接駁至臨時污水處理設施作適當處理後排放，從而改善沿岸水質及臭味問題，保障環境質素。上述設計及建造期的最長施工期為230個工作天、臨時設施停用後恢復場地的最長施工期為60個工作天，並提供為期4年的營運及保養服務。
對於相關污水處理設施開工建工，生態學會會長何偉添受訪指出，臨時污水處理設施一般透過砂石過濾，只能減少污水中的垃圾及雜質，無法過濾重金屬或其他化學物質，仍然會危害水生物，沿岸亦會繼續散發出難聞氣味。建議政府盡快在港珠澳大橋珠澳口岸人工島，興建新的污水處理廠，從根本解決問題。