澳門輕軌橫琴線連接澳門與橫琴粵澳深度合作區，主體建築由高架橋、河底隧道及兩個車站組成，走線全長約 2.2公里，其中隧道段約900米。兩個車站分別位於現時氹仔線蓮花大橋站旁的“蓮花站”，以及位於橫琴口岸地庫下層的“橫琴站”。走線以高架方式始於“蓮花站”，沿蓮花大橋方向自高架逐漸下降，以河底隧道方式穿過十字門水道進入珠海橫琴，最終止於橫琴口岸的“橫琴站”。

通車儀式於昨日上午11時在輕軌橫琴線“蓮花站”舉行，由行政長官賀一誠及運輸工務司司長羅立文主持。立法會主席高開賢、行政法務司司長張永春、保安司司長黃少澤、社會文化司司長歐陽瑜、檢察長葉迅生、審計長何永安等出席儀式。

澳門輕軌股份有限公司董事會主席何蔣祺在致辭時表示，衷心感謝兩地的規劃和建設單位排除萬難，為民眾建造出這條緊緊連繫澳琴兩地的“連結線”。橫琴線的開通具有重要的意義，澳門和內地的軌道交通實現對接，並可助力澳門更積極地融入粵港澳大灣區一小時生活圈。

何蔣祺強調，輕軌公司承諾會一如既往地秉承“安全、便捷”的服務理念，全力做好輕軌橫琴線的運營工作，並將不斷優化、提升服務品質、加強安全管理，確保每一位乘客都能享受到舒適的出行體驗。藉著橫琴線投入服務，希望為本澳巿民，以及使用橫琴口岸進出的旅客帶來便捷的出行選擇，輕軌在大眾集體運輸中發揮更多更廣的作用。

通車儀式後，輕軌橫琴線首班載客列車於同日下午1時11分由橫琴線蓮花站開出，吸引不少本澳居民“嚐鮮”體驗，澳門輕軌公司特別為首批乘客發放“輕軌通”紀念車票。輕軌橫琴線列車由兩節車廂組成，每節車廂設有22個座位，兩節車廂編組可載客約200人，據悉後續根據需求，有可能增設至4節車廂。乘客羅先生表示，此前從澳門前往橫琴會乘坐巴士，路途中需要途徑多個站點，耗時比較久。輕軌橫琴線開通後，自己前往橫琴更加方便了，節省了不少出行時間。

輕軌橫琴線是貫徹落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，完善澳門與內地城市高鐵軌道的便捷對接，加快大灣區交通基礎設施互聯互通的重要舉措。乘客如要經橫琴口岸過關前往內地，可乘坐輕軌橫琴線列車，由“蓮花站”經過位於十字門水道的河底隧道，約2分鐘就可到達位於橫琴口岸澳門口岸區地底的“橫琴站”，然後從“橫琴站”A出口出站，乘坐電梯或者扶手電梯至U3層（橫琴口岸離澳大堂），即可過關到達橫琴。至於從橫琴口岸過關抵達澳門的旅客，則可以乘坐電梯或者扶手電梯至C層（輕軌站票務大堂），隨後乘坐澳門輕軌“橫琴線”，通過“蓮花站”的轉乘通道乘坐氹仔線前往澳門各處。

此外，旅客亦可從廣州南站坐廣珠城軌到橫琴站，經橫琴口岸過關，再直接乘坐輕軌橫琴線，再接駁氹仔線前往澳門各處。目前，廣州南站至橫琴站在每天兩趟列車的基礎上，珠海市軌道交通局正協調廣鐵集團於今年第四季度開行更多直通列車，廣州至澳門通過換乘銜接實現“全程動車”。

據了解，現時乘坐輕軌橫琴線時，乘客可於車站的客戶服務中心購票，澳門輕軌接受澳門元現金、信用卡以及支付寶、微信等電子支付方式。值得注意的是，因“蓮花站”與“橫琴站”之間的跨河路段在車資計算時按兩站計，成人單程票定價為澳門幣6元，若使用澳門輕軌通，票價則為澳門幣3元。澳門輕軌橫琴線運營時間為週一至週四6時30分至23時15分，週五至週日及公眾假期則延長至23時59分。通車後，澳門輕軌公司將應需求增加列車卡數和班次，保障乘客的出行順暢。